アメリカン航空グループＡＡＬの株価は０．５％下落し、木曜日の市場前取引で３年ぶり安値を付けた。 この減少は、航空会社が第3四半期の調整後利益の予想を上回ったものの、売上高と搭乗率では下回ったことが背景にある。
第 3 四半期に、アメリカン航空は 5 億 4,500 万ドル (1 株当たり 83 セント) の純損失を被りました。 これは、前年同期に報告された純利益 4 億 8,300 万ドル (1 株当たり 69 セント) に比べて大幅な減少です。 しかし、非経常項目を除いた調整後1株当たり利益は38セントとなり、ファクトセットのコンセンサスである25セントを上回った。
明るい決算ニュースにもかかわらず、売上高は0.1%増にとどまり、過去最高の134億8000万ドルとなった。 同社は、このわずかな増加は「回復力のある需要環境」と、記録破りのクレジットカードと旅行特典プログラムによって生み出された収益によるものであると考えています。
アメリカン航空は収益予想をなんとか上回ったが、投資家は同社が厳しい市場環境の中でも安定的に収益を上げられるかどうかを懸念しているようだ。 新型コロナウイルス感染症のパンデミックと渡航制限を巡る現在の不確実性は、航空業界全体に影響を与え続けています。
アメリカン航空が収益の課題にどのように対処し、状況の変化に適応するかを見るのは興味深いでしょう。 航空業界全体が、乗客を惹きつけて収益源を最適化するための革新的なソリューションを模索しています。 パンデミック関連の状況が徐々に改善するにつれ、航空会社は消費者の信頼を取り戻すために徐々に運航を強化し、厳格な安全対策を講じている。
出典: ファクトセット、アメリカン航空グループ Inc.
(ワード数: 251)
定義:
– 調整利益: 非経常または非営業とみなされる特定の項目またはイベントを考慮して修正された純利益。
– 搭乗率: 航空会社が特定の期間中に、有料の乗客で空席をどれだけ効率的に埋めるかを示す尺度。
– 収入: 企業が商業活動を通じて生み出した金額の合計。
– COVID-19 パンデミック: 新型コロナウイルス SARS-CoV-2 によって引き起こされている現在の世界的パンデミックは、航空業界を含むいくつかの業界に大きな影響を与えています。
