レッドヒル統合任務部隊は、レッドヒルバルク燃料貯蔵施設で燃料を荷降ろしするプロセスを開始し、閉鎖に向けた重要な一歩を示した。 燃料の積み下ろしは複数の段階で行われ、最初の段階では重力を利用してタンクから約1億400万ガロンの燃料を取り出す。 その後、統合任務部隊は約6万～7万ガロンと推定される残留燃料の除去作業を進める。
燃料排出プロセスは、重力段階では受動的であると考えられますが、残留燃料が除去されるとよりアクティブになります。 施設からすべての燃料が撤去されたら、レッドヒルバルク燃料貯蔵施設を所有する海軍が閉鎖プロセスの責任を負うことになる。 これには、タンク内に残ったスラッジの洗浄と、パイプラインに損傷を与えずに除去できない少量の残留燃料の除去が含まれます。
海軍はレッドヒルを所有しているが、現在統合任務部隊が燃料搬出作業を主導している。 しかし、燃料の取り出しが完了すると、海軍が廃止措置プロセスの作戦上の主導権を握ることになる。
海軍が施設の閉鎖に向けて検討している選択肢の1つは、燃料貯蔵以外の用途にタンクを再利用する現場閉鎖だ。 重力燃料排出の現在の段階では、燃料が高さ 250 フィート、幅 100 フィートのタンクラインを下っていきます。 そこから燃料は3マイルのパイプラインを通って積み込みドックまで運ばれ、そこで商船に積まれて他の国防総省の貯蔵施設に輸送される。
燃料の積み下ろしプロセスは1月中旬までに完了する予定で、各タンカーへの積み込みには約52日かかる。 レッドヒルの閉鎖は、2021年5月と11月に発生した燃料漏れによる飲料水の汚染が原因だった。 燃料の積み下ろしプロセスは、この問題に対処するために保健省が設定した 3 つの条件のうちの 1 つです。
出典:
– 統合任務部隊レッドヒル
– 米海軍
