メトロバンクーバーのサリー市は、地域の公共交通機関の拡大と改善を優先的に進めようとしています。 市議会はサリー州初のバス高速輸送（BRT）路線の建設を優先するよう市長議会に要請する予定だ。 提案されているBRTルートは、キング・ジョージ・ブールバードと152ストリートに沿って走り、サリー州のダウンタウンとサリー州南部のセミアムーのダウンタウンを結ぶ予定である。 ホワイト ロックのダウンタウンもこのルートで運行されます。
この要請は、2025年から2035年までに優先的に実施されるプロジェクトのリストが決定される今月下旬の市長会会議に先立って行われたもので、地方交通局トランスリンクは複数のBRTバス路線、ラピッドバス、エクスプレスの導入を計画している。この期間内に。 サリー市は、キング ジョージ ブールバード BRT ルートが最も導入が簡単で、乗客数の可能性が最も大きいと考えています。
ギルフォードの町の中心部、サリー中央駅、ニュートンのバスステーションを結ぶ現在の R1 RapidBus サービスは、BRT システムにアップグレードされます。 ホワイトロックまでの路線の拡大も検討されている。 キング ジョージ ブールバードは、提案されている BRT 回廊の中で人口と交通利用者数が最も多いです。 サリー市は、この回廊に BRT を導入すると交通渋滞が軽減され、交通機関の利用者が増加する可能性があると提案しています。
キング ジョージ ブールバードの道路幅により、バス専用レーンを備えた BRT を比較的迅速に導入できます。 市職員は、道路の中央にバス専用レーンを設置し、中央分離帯で一般車両交通から分離することを推奨している。 この設計は、全体の交通容量に大きな影響を与えず、高価な土地取得や既存の車線の再割り当ての必要性を回避します。
サリー州の公共交通機関の利用者数はパンデミック前のレベルを上回り、同市は地域で最大の回復と利用者数の増加を経験している。 このことは、継続的な成長と住宅ニーズをサポートする必要性と併せて、キング ジョージ ブールバード BRT プロジェクトを迅速な実施に適した選択肢としています。
出典:
– サリー市
