テスラはリース証券化プロジェクトを通じて多額の資金を調達するための措置を講じている。 同社は、証券化として知られる財務戦略を用いて、18億ドル相当の電気自動車リースを束ねて債券として投資家に販売することを目指している。 そうすることで、テスラはリース料が少しずつ入ってくるのを待つのではなく、前払いで多額の資金にアクセスできるようになる。 この戦略により、テスラはリース プログラムを拡大し、利益を増やすためにより多くの資本を利用できるようになります。
証券化には、リースから得られる価値を裏付けとした金融商品の作成が含まれます。 これらの商品は投資家に販売され、投資家はさまざまなリスクとリターンの範囲で投資する機会を得ます。 テスラの証券化問題はいくつかのクラスに分類されており、格付けはトリプルAからダブルAまである。 このアプローチにより、同社は投資家の幅広いリスク選好に対処できるようになります。
テスラにとって証券化は新しいことではないが、今回の発行はこの種の取り組みとしては2014年以来最大規模となる。この取り組みから生み出された資金はテスラの拡大計画を促進し、従来の社債の市場外資金調達の代替源として機能する可能性がある。 この動きは、テスラ株が顕著な上昇を見せている重要な時期に行われた。
テスラは、さまざまなグループまたは「クラス」の債券を作成し、さまざまな投資オプションを提供して、さまざまなタイプの投資家を惹きつけるつもりです。 テスラは、提供内容を多様化することで、より安全な投資を好む投資家だけでなく、より大きな利益を得るためにより大きなリスクを負うことをいとわない投資家を引き付けることを目指している。
全体として、テスラのリース証券化プロジェクトは、資産を活用して当面の流動性を確保し、成長目標を支援するという、資金調達に対する戦略的アプローチを示しています。
出典:
– ロイター: (ソース記事の URL を挿入)
– Investopedia: (証券化定義の URL を挿入)
