レイモンド・グループのCEO兼会長であるゴータム・シンハニア氏は最近、ソーシャルメディアで自身のマセラティMC20スーパーカーに対する失望を表明した。 今年初めにこの高級車を購入したシンハニアさんは、これを人生で運転した中で「最悪の車」だと述べた。 シンハニア氏は一連の投稿で、潜在的な購入者に対し、MC20を購入する前によく考えるよう警告し、MC20は危険だとまで言った。
シンガニアの苦情は、この車に関する個人的な経験から生じているようだが、具体的な詳細は明らかにされていない。 彼らの主張にもかかわらず、マセラティ・インディアは、車両は完璧な状態にあり、各車両は工場から出荷される前に厳格な品質管理措置を受けていると反論した。 同社は製品の品質と信頼性で際立っています。
マセラティ MC20 はインドで基本価格 36 億 9 千万ルピー (ショールーム前) で発売され、ポルシェ 911 ターボ S、ランボルギーニ ウラカン、フェラーリ 296 GTB などの他の高性能スポーツカーと競合します。 シンハニア社の MC20 に関する否定的な経験により、潜在的な顧客は車両の性能と安全性に疑問を抱くようになる可能性があります。
シンハニアの公的苦情がインドでのマセラティの評判に影響を与えるかどうかはまだ分からない。 ビジネスと自動車の両方の分野で影響力のある人物として、あなたの意見には重みがあり、潜在的な購入者は購入を決定する際にあなたの言葉を考慮に入れることができます。
いずれにせよ、マセラティは自社の車両の品質を信頼し、自社製品を擁護しています。 同社は、厳格な品質基準を満たす高性能自動車を提供するという取り組みを強調し続けています。
出典: TOI Auto、Ferrari 296 GTB Review: ハイブリッドと V6 だけど本物のフェラーリ?
