モントレー カー ウィーク中に、モデナに本拠を置く同社は、これまでで最高のパフォーマンスを誇る車、MCXtrema を発表しました。 MCXtrema は、競技用ではなく、エクストリーム ソリューションの実験室として開発されたもので、一部の顧客向けに 62 台のみ生産されます。
世界中のサーキットを席巻した MC12 からインスピレーションを得た MCXtrema は、さらに最新で制限のない 6 気筒 Nettuno エンジン (MC20 と同じ) を搭載しています。 その結果、ロードバージョンの 630 馬力から、このサーキットビーストの 740 馬力にまでパワーが向上し、トルクは 730 Nm になります。 240馬力/リットルに達する比出力の値に注目してください。
MCXtrema の空力性能も極めて優れており、道路制限や選手権特有の規制なしで開発されました。 カーボンファイバーを多用することで重量が軽減され、乾燥重量はわずか 1,300kg、パワーウェイトレシオは 1 馬力あたり 1.8kg です。
この車の性能と価格についてはまだ情報が提供されていないが、その仕様と非常に限定された生産を考慮すると、誰もが情報を入手できるわけではない。
マセラティのゼネラルマネージャー、ダビデ・グラッソ氏によると、MCXtrema は、サーキットカーの新しいパラダイムを再定義できる、信じられないほど独占的な製品を提供するために生まれました。 このプロジェクトは、独特のディテールにこだわり、革新的なデザインと卓越したパフォーマンスを求める、厳選された顧客に特化しています。 グラッソは、MCXtrema がマセラティ ブランドのスポーツ精神と新たな方向性を体現しており、最高級の製造に専念し、高性能高級製品の世界的なパノラマの中で独自性を示すことができると断言します。
マセラティがMC20 GT2でレースに復帰