バーモント州バーリントンのバーリントン電気局 (BED) は、新しい全電動平台トラックの導入により、正味ゼロエミッション目標に向けて前進しています。 市と州の指導者たちは、この環境に優しい車両の除幕式を目撃するために BED 本部に集まりました。

BED CEO のダレン・スプリンガー氏によると、新しい電気自動車 (EV) トラックは古いディーゼルプラットフォームトラックに代わるものです。 この EV トラックの航続距離は約 115 マイルで、アイドリングする必要がありません。 トラックの購入資金は、フォルクスワーゲンの排ガス協定の一環として国から一部提供された。 この新たな追加により、BED はディーゼル車に伴う有害な排出物を軽減することを目指しています。

完全電動平台トラックは地域内で重労働を行うため、その導入は重要です。 Springer 氏は、他の車両を電動化する新たな機会の可能性を強調していますが、この技術の有効性を実証する必要があることも認めています。

バーリントン・エレクトリックは今後、数年間にわたって電気トラックの性能を評価し、州にフィードバックする予定だ。 さらに同社は、より多くのディーゼルトラックを電気代替トラックに移行する可能性を模索しています。

バーリントン電力局によるこの取り組みは、二酸化炭素排出量を削減し、ネットゼロ目標を達成するという市の取り組みを示しています。 重労働などの重要な機能に電気自動車を採用することは、気候変動と闘い、持続可能性を促進する上で重要なステップです。

出典:
– バーリントン電気局
– フォルクスワーゲンの排出権協定